Sud-Kivu : Travaux de la route IDJWI-Nord – IDJWI-Sud : Bilan et perspectives
Une frange de la population des chefferies de Rubenga (IDJWI-Nord) et de Ntambuka (IDJWI-Sud) expriment leur gratitude au Gouvernement central et au Chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, pour les travaux mécanisés en cours sur la route provinciale reliant leurs deux entités.
L’Office des Routes a déjà ouvert une piste de 26 km sur les 93 que compte la route, reliant le port de Bugahrula (IDJWI-Nord) à Buzibu-Kalerama, village de Karhulo (Ntambuka, IDJWI-Sud), en passant par plusieurs villages.
Financés par le gouvernement central via le FONER dans le cadre du Programme d’entretien routier (PER) 2023 et supervisés par le Bureau Technique de Contrôle (BTC), les travaux avancent et l’Office des Routes, qui les exécute, approche la fin de l’utilisation de l’acompte de 30% reçu.
Une mission d’évaluation conjointe composée de l’Office des Routes, du Fonds National d’Entretien Routier (FONER) et du BTC a effectué une visite le vendredi 8 mars. Elle a constaté que l’ouverture de la piste se fait sans ouvrages d’assainissement, ce qui pose problème pour les usagers.
En effet, la route traverse des zones rocheuses où elle est parfois rétrécie. De plus, le sol argilo-sablonneux expose la route aux menaces d’érosion, nécessitant la construction de caniveaux en même temps que l’ouverture de la piste.
Les usagers du territoire insulaire d’Idjwi espèrent que la route sera macadamisée dans les prochains jours, à l’instar d’autres routes de la région des Grands Lacs, a déclaré Charles Baraka Mulegwa, agent administratif du territoire d’Idjwi, cité par Pascal Mwinyi Masimango, journaliste routier.
En conclusion, les travaux de la route IDJWI-Nord – IDJWI-Sud constituent une avancée importante pour le développement du territoire d’Idjwi. Cependant, il est crucial de mettre en place des solutions durables pour garantir la praticabilité de la route et la sécurité des usagers.
- Egide Kitumaini
